Omemba: Tanja Mohorič

»Svetovna avtomobilska industrija je zaradi prehoda v brezogljično družbo na zgodovinski prelomnici. Verjamem, da jo lahko premagamo relativno varno. Seveda pa izzive spremljajo tudi velike poslovne priložnosti.«

»Tega nismo storili zaradi Kitajske, temveč zaradi Slovenije. Po posvetovanjih z industrijo in svojimi največjimi partnerji smo odločno naredili tisto, kar je po mojem mnenju trenutno edino pravilno.«

»Upam, da bosta Kitajska in Slovenija okrepili sodelovanje na področju avtomobilske industrije.«

»Ker Kitajska predstavlja pomembno priložnost za slovenska visokotehnološka podjetja, agencija letos še posebej krepi dejavnosti na tem trgu.«

»Slovenska avtomobilska industrija je inovativna. To stalno dokazujemo z inovacijami, s katerimi smo prisotni na svetovnem trgu. To je naša največja konkurenčna prednost: inovativnost in prilagodljivost.«

»Da tudi Kitajska s svojim znanjem, ker tehnološko so nas dohiteli, mogoče kje celo prehiteli, lahko tako v Slovenijo kot v našo firmo vrača s svojo prisotnostjo na evropskem tržišču, kar se praktično že dogaja.«

»To pomeni, da bodo praktično vsi projekti v okviru Misije GREMO temeljili na krepko več kot 100.000 evrih dodane vrednosti na zaposlenega.«

»Prehod iz ogljične družbe v brezogljično gospodarstvo prihodnosti prinaša izjemne spremembe. Nekateri jim bodo lahko sledili, drugi bodo ostali zadaj. Mi pa smo odločeni, da te spremembe vodimo in soustvarjamo prihodnost.«

»V inovacije na tistih področjih, na katerih je Slovenija najboljša in lahko doseže najvišjo dodano vrednost. Z zviševanjem dodane vrednosti in povečevanjem zaposlenosti zvišujemo tudi standard, na katerem temelji celotna družba.«

»Brez podpore, kot je to danes predstavljeno partnerstvo, industrija ne bo zmogla, saj so potrebne velikanske naložbe v razvoj.«

»Pri tej državni podpori je ključno to, da bodo sredstva lahko namenjena tudi naložbam v proizvodno opremo in ne le v razvoj. Tega namreč lažje podpiramo že z obstoječimi instrumenti.«

»Projekti, kot je Misija GREMO, so nam lahko za zgled.«

»Pri pripravi evropske zakonodaje se je namreč treba zavedati, da jo pripravljamo za 27 medsebojno različnih držav.«